Guía lineal de rodillos de carga pesada serie GZB

Estructura y característica

• Estructura

La guía de movimiento lineal de carga pesada con rodillos GZB es un componente de movimiento lineal de alta rigidez y alta precisión ensamblado con rieles de precisión, bloques deslizantes, rodillos cilíndricos, dispositivos de recirculación, retenedores, jaulas de rodillos y juntas de sellado, que presenta una estructura mecánica compacta y optimizada para escenarios industriales de servicio pesado. Al adoptar un contacto de rodillo lineal en lugar del contacto de punta de bola tradicional y un diseño de ranura de pista en forma de V, junto con una estructura deslizante optimizada de elementos finitos, esta guía lineal ofrece una capacidad de carga pesada excepcional, una fuerte resistencia al torque y una deformación estructural mínima en condiciones de trabajo complejas.

• Característica

Equipada con un ángulo de contacto uniforme de 45° entre los rodillos y las pistas de rodadura, la guía logra un rendimiento equilibrado de carga igual en cuatro direcciones, mientras que la jaula de rodillos independiente restringe eficazmente la deflexión de los rodillos. Este diseño estructural forma una película de aceite lubricante estable entre los rodillos y la jaula, lo que elimina la fricción directa entre los elementos rodantes, reduce la generación de calor operativo y permite un funcionamiento a largo plazo ultrasuave, de alta velocidad y alta precisión con una excelente rigidez general y estabilidad de movimiento.

• Sello de alta presión

Diseñada con sistemas de sellado de alta presión de múltiples etapas personalizables, la guía lineal de servicio pesado GZB sobresale en ambientes industriales hostiles con mucho polvo, limaduras de hierro y desechos de astillas de madera. La estructura mejorada de sellado de correa de acero a prueba de polvo reemplaza los casquillos avellanados convencionales, creando una superficie de riel completamente plana que evita por completo la acumulación de materias extrañas durante la operación de deslizamiento. Esta configuración de sellado mejorada ofrece un rendimiento superior a prueba de polvo y anticontaminación, admite el desmontaje y la reutilización repetidos y extiende en gran medida la vida útil de la guía lineal en escenarios de trabajo difíciles.

Rascador de metal: utilizado junto con el sello del extremo, las limaduras de hierro grandes se pueden raspar con anticipación para mejorar el efecto de sellado.

Sello del extremo: diseño del contorno del sello del extremo y del riel guía, ajuste de interferencia del labio periférico y del riel guía para garantizar un buen efecto de sellado;

Al mismo tiempo, se puede seleccionar el sello final de doble capa para fortalecer el rendimiento del sellado.

Dimensión de montaje L4aumentar(mm)
Especulación.	sin codigo	DD	ZZ	KK
GZB25	0	5	2	7
GZB30	0	5.4	3	8.4
GZB35	0	6	3	9
GZB45	0	7	4	11
GZB55	0	7	5	12
GZB65	0	8.4	5	13.4
GZB85	0	13	6	19
GZB100	0	/	6	/
GZB125	0	/	6	/

Nota: Sin DD、KK para GZB100、GZB125

Tipo de precarga y aplicación

Tipo de precarga	Solicitud
P0	Con fuerte rigidez, condiciones de impacto y vibración, normalmente se utiliza para rieles principales de máquinas de servicio pesado.
P1	Precisión de posicionamiento de alta repetibilidad, carga de suspensión/par y LMG única, normalmente utilizado en mecanismos de posicionamiento de precisión y dispositivos de medición.
PAG	Pequeño impacto

Regla de código y definición

Código de guía lineal de rodillos.

Nota: Si necesita reabastecimiento de combustible lateral, infórmenos.

Utilice el código que se muestra a continuación cuando solo necesite bloques o rieles.

bacalao en bloque

código ferroviario

Guía lineal de servicio pesado con rodillo GZB AA/AAL

Nota:

En la tabla, MA, MB y MC, como se muestra en la figura siguiente a la derecha, se refieren a la estática nominal.

valor de momento de un control deslizante.

LMAX en la tabla indica la longitud máxima de un carril guía. Por ejemplo, la longitud del

El riel guía debe negociarse por separado (se recomienda instalar el riel guía con

agujeros).

Para un solo riel guía, si no hay ningún requisito especial, la distancia del orificio entre los dos extremos es igual.

L4 es el tamaño total de la forma de sello sin marcar, y los cambios de tamaño de otras formas de sello se refieren a

P42 Tabla -1.

El bloque deslizante AA/AAL de la serie GZB es de tipo brida, el orificio de montaje deslizante es un orificio para tornillo, el tipo de bloqueo es de referencia tamaño M, el tipo de bloqueo es de referencia tamaño D.

Los bloques deslizantes GZB85, GZB100 y GZB125 están distribuidos simétricamente en 3 filas de orificios de montaje en las direcciones L, C y W en la superficie superior, con un total de 9 orificios.

especulación.	Dimensión de montaje		Dimensión del bloque													Dimensión de			Dimensión del riel			más pequeño Tamaño final	Dimensión de la taza de aceite			dinámica de carga Clasificación	estática de carga Clasificación	Clasificación de par			del bloque Peso	del carril Peso	especulación.
	h	W ₁	k	W.	L₄​	Cw	l	L ₁	METRO	D	t	T ₁	L ₃	L₂​	H₁​	B	H ₀		dxD₁ × h	F	máxima única Lma Longitud	a	GRAMO	PAG	norte	do (kN)	Co (kN)	Ma(S.·m)	Mg(N·m)	Yo (N·m)	kilos	kilogramos/m
GZB25AA GZB25AAL	36	23.5	31.5	70	98.6115	57	45	40	8	6.8	9.5	14	10	65.2 81.6	4.5	23	24		7×11×9	30	6000	10	M6	14	5.5	27.834	60.8 76.6	684 1035	684 1035	830 1213	0.6 0.8	3.2	GZB25AA GZB25AAL
GZB30AA GZB30AAL	42	31	36	90	110.4132	72	52	44	10	8.5	9.5	21	10	71 92.6	6	28	29.5		9×14×12	40	6000	13	M6	14	6.5	38.949	82.5 104.5	10601712	10601712	14451845	1.06 1.4	4.5	GZB30AA GZB30AAL
GZB35AA GZB35AAL	48	33	41.5	100	125 152.9	82	62	52	10	8.5	12	30	13	79 106.9	6.5	34	31.2		9×14×12	40	6000	13	M6	14	9	57.973	106 141.9	15482708	15482708	23433283	1.6 2.0	5.9	GZB35AA GZB35AAL
GZB45AA GZB45AAL	60	37.5	52	120	155 188.8	100	80	60	12	10.5	15	36	15	108 141.8	8	45	38 1		4×20×17	52.5	6000	15	M8×1	16	10	92.6116	179 230.9	30505470	30505470	45206330	3.2 4.4	10	GZB45AA GZB45AAL
GZB55AA GZB55AAL	70	43.5	60	140	178.3 226.6	116	95	70	14	12.5	20	41	18	125.5 173.8	10	53	44 1		6×23×20	60	6000	15	M8×1	16	13	130168	258360	5567 10713	5567 10713	8243 11927	4.3 5.9	13.3	GZB55AA GZB55AAL
GZB65AA GZB65AAL	90	53.5	78	170	232.2 295.2	142	110	82	16	14.5	23	55	23	160.8 223.8	12	63	52.75		18×26×22	75	6000	20	M8×1	16	17	213276	378.8 530.4	1159022170	1159022170	1620022550	13.6 18.7	20.3	GZB65AA GZB65AAL
GZB85AAL	110	65	95	215	344	185	140	70	20	17.5	24	64	26	257	15	85			73 24×35×28	90	6000	25	M8×1	16	21	460	945.2	45600	45600	51420	21.6	35.2	GZB85AAL
GZB100AAL	120	75	105	250	382.4	220	200	100	20	17.5	25	76	30	290.4	15	100	80		26×39×32	105	6000	30	M10×1	16	23	547	1330	61200	61200	73140	31.5	46.8	GZB100AAL
GZB125AAL	160	97.5	135.5	320	485	270	205	102.5	24	21	30	66	45	360	24.5	125	110		33×48×45	120	6000	35	M10×1	16	23	1040	1924	123176	123176	114438	65.5	84.6	GZB125AAL

Guía lineal de servicio pesado con rodillo GZB BA/BAL

Nota:

En la tabla, MA, MB y MC, como se muestra en la figura siguiente a la derecha, se refieren a la estática nominal.

valor de momento de un control deslizante.

LMAX en la tabla indica la longitud máxima de un carril guía. Por ejemplo, la longitud del

El riel guía debe negociarse por separado (se recomienda instalar el riel guía con orificios).

Para un solo riel guía, si no hay requisitos especiales, la distancia del orificio entre los dos extremos es igual.

L4 es el tamaño total de la forma de sello sin marcar, y los cambios de tamaño de otras formas de sello se refieren a P42 Tabla -1.

El control deslizante BA/BAL de la serie GZB es angosto y alto, y el orificio de montaje en la superficie superior del

el control deslizante es un orificio para tornillo.

Los bloques deslizantes GZB85, GZB100 y GZB125 están distribuidos simétricamente en 3 filas de orificios de montaje en las direcciones L, C y W en la superficie superior, con un total de 9 orificios.

especulación.	Dimensión de montaje		Dimensión del bloque									Dimensión del carril		Dimensión del carril			más pequeño Tamaño final	Dimensión de la copa de aceite			dinámica de carga Clasificación	estática de carga Clasificación	Clasificación de par			del bloque Peso	del carril Peso	especulación.
	h	W₁	k	W.	L₄	Cw	l	M×h,	t	L₂	H₁	B	H₀	d×D₁ ×h	F	máxima única Lm Longitud	a	GRAMO	PAG	norte	C(kN)	C₀ (kN)	MA(S.·m)	Mg(N·m)	Ma(S.·m)	kilos	kilogramos/m
GZB25BA GZB25BAL	40	12.5	35.5	48	98.6115	35	3550	M6×8	9.5	65.2 81.6	4.5	23	24	7×11×9	30	6000	10	M6	14	9.5	27.834	60.8 76.6	684 1035	684 1035	830 1213	0.5 0.7	3.2	GZB25BA GZB25BAL
GZB30BA GZB30BAL	45	16	39	60	110.4132	40	4060	M8×10	10	71 92.6	6	28	29.5	9×14×12	40	6000	13	M6	14	9.5	38.949	82.5 104.5	10601712	10601712	14451845	0.8 1.1	4.5	GZB30BA GZB30BAL
GZB35BA GZB35BAL	55	18	48.5	70	125 152.9	50	5072	M8×12	12.5	79 106.9	6.5	34	31.2	9×14×12	40	6000	13	M6	14	16	57.973	106 141.9	15482708	15482708	23433283	1.4 1.7	5.9	GZB35BA GZB35BAL
GZB45BA GZB45BAL	70	20.5	62	86	155 188.8	60	6080	M10×16	15	108 141.8	8	45	38	14×20×17	52.5	6000	15	M8×1	16	20	92.6116	179 230.9	30505470	30505470	45206330	34	10	GZB45BA GZB45BAL
GZB55BA GZB55BAL	80	23.5	70	100	178.3 226.6	75	7595	M12×18	18	125.5 173.8	10	53	44	16×23×20	60	6000	15	M8×1	16	23	130168	258360	5567 10713	5567 10713	8243 11927	3.8 5.1	13.3	GZB55BA GZB55BAL
GZB65BA GZB65BAL	90	31.5	78	126	232.2 295.2	76	70 120	M16×20	26	160.8 223.8	12	63	52.75	18×26×22	75	6000	20	M8×1	16	17	213276	378.8 530.4	1159022170	1159022170	1620022550	10.9 14.6	20.3	GZB65BA GZB65BAL
GZB85BAL	110	35.5	95	156	344	100	140	M18×25	30	257	15	85	73	24×35×28	90	6000	25	M8×1	16	21	460	945.2	45600	45600	51420	14.7	35.2	GZB85BAL
GZB100BAL	120	50	105	200	382.4	130	200	M20×27	33	290.4	15	100	80	26×39×32	105	6000	30	M10×1	16	23	547	1330	61200	61200	73140	24.5	46.8	GZB100BAL
GZB125BAL	160	57.5	135.5	240	485	184	205	M24×30	40	360	24.5	125	110	33×48×45	120	6000	35	M10×1	16	23	1040	1924	123176	123176	114438	46	84.6	GZB125BAL